ISO 21182 is de internationale norm voor het bepalen van de statische en dynamische wrijvingsco\u00ebffici\u00ebnt van lichte transportbanden. In moderne productie-, logistieke, voedselverwerkings-, verpakkings- en materiaaltransportsystemen heeft de oppervlaktewrijving van transportbanden een directe invloed op de stabiliteit van het producttransport, de positioneringsnauwkeurigheid, de doorvoereffici\u00ebntie en de operationele veiligheid.<\/p>\n\n\n\n
Nauwkeurig meting van de wrijvingsco\u00ebffici\u00ebnt<\/strong> helpt fabrikanten te beoordelen hoe transportbanden in wisselwerking staan met producten, geleidingsoppervlakken en machineonderdelen. Of het nu gaat om het ontwerpen van een nieuw transportsysteem of het valideren van de prestaties van transportbanden tijdens de kwaliteitscontrole, ISO 21182 biedt een gestandaardiseerde en herhaalbare methode voor wrijvingstests op lichte transportbanden<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Aangezien transportbandoppervlakken zijn ontworpen met verschillende materialen, texturen en patronen om specifieke transportfuncties te vervullen, kunnen de wrijvingseigenschappen aanzienlijk vari\u00ebren. ISO 21182 stelt een uniforme testmethodiek vast waarmee fabrikanten, bandleveranciers en laboratoria de prestaties objectief kunnen vergelijken.<\/p>\n\n\n\n ISO 21182 beschrijft methoden voor het meten van twee belangrijke wrijvingseigenschappen:<\/p>\n\n\n\n De norm is van toepassing op lichte transportbanden zoals gedefinieerd in ISO 21183-1 en beoordeelt de wrijving tussen het oppervlak van de transportband en een gestandaardiseerd metalen testpaneel onder gecontroleerde omstandigheden.<\/p>\n\n\n\n Statische wrijving is de kracht die nodig is om beweging tussen het oppervlak van de riem en het testpaneel op gang te brengen.<\/p>\n\n\n\n Een hogere statische co\u00ebffici\u00ebnt kan helpen voorkomen dat producten gaan slippen tijdens het opstarten, het versnellen of het transport op een helling.<\/p>\n\n\n\n Dynamische wrijving is de weerstand die optreedt zodra de glijbeweging al is begonnen.<\/p>\n\n\n\n Deze waarde is met name van belang voor:<\/p>\n\n\n\n Bij deze testmethode wordt een metalen slede (testpaneel) gebruikt die onder een gespecificeerde normkracht op het proefstuk op de transportband wordt geplaatst.<\/p>\n\n\n\n Voor dynamische tests:<\/p>\n\n\n\n De dynamische co\u00ebffici\u00ebnt wordt bepaald door:<\/p>\n\n\n\n \\mu_D=\\frac{F_D}{F_N}<\/p>\n\n\n\n Waar:<\/p>\n\n\n\n Voor statische tests:<\/p>\n\n\n\n De statische co\u00ebffici\u00ebnt wordt bepaald door:<\/p>\n\n\n\n \\mu_S=\\frac{F_S}{F_N}<\/p>\n\n\n\n Waar:<\/p>\n\n\n\n De testmonsters worden uit de transportband gesneden, hetzij in de lengterichting, hetzij in de dwarsrichting, waarbij de volledige dikte van de band behouden blijft.<\/p>\n\n\n\n De testtafel moet in beide richtingen waterpas worden gezet. Het metalen testpaneel wordt gecontroleerd om er zeker van te zijn dat het oppervlak schoon en vrij van corrosie blijft.<\/p>\n\n\n\n De operator:<\/p>\n\n\n\n Voor dynamische tests:<\/p>\n\n\n\n Voor statische tests:<\/p>\n\n\n\n Een geschikte COF-testapparaat<\/strong> zou het volgende moeten bieden:<\/p>\n\n\n\n Aangezien ISO 21182 zowel een beoordeling van de statische als de dynamische wrijving voorschrijft, moet het instrument zowel de losbreekkrachten als de continue glijwrijving kunnen registreren.<\/p>\n\n\n\n De COF-01 is ontworpen voor wrijvingsproeven in het laboratorium en maakt het mogelijk om zowel statische als kinetische wrijvingsco\u00ebffici\u00ebnten te meten.<\/p>\n\n\n\n De belangrijkste functies zijn onder meer:<\/p>\n\n\n\n Typische specificaties zijn onder meer:<\/p>\n\n\n\n Voor op maat gemaakte wrijvingstoepassingen met transportbanden kunnen de afmetingen van de sledes en de beladingsomstandigheden worden aangepast aan de projectvereisten.<\/p>\n\n\n\n Voor laboratoria die op zoek zijn naar meer flexibiliteit, kan het universele testplatform TST-01 worden geconfigureerd voor wrijvingsproeven met behulp van speciale opspanningen.<\/p>\n\n\n\n Voordelen zijn onder andere:<\/p>\n\n\n\n Het systeem is met name geschikt voor onderzoekslaboratoria, fabrikanten van transportbanden en testcentra die behoefte hebben aan op maat gemaakte methoden voor wrijvingsanalyse.<\/p>\n\n\n\n Betrouwbaar meting van de wrijvingsco\u00ebffici\u00ebnt<\/strong> biedt verschillende operationele voordelen:<\/p>\n\n\n\n De juiste wrijvingswaarden zorgen ervoor dat het volgende tot een minimum wordt beperkt:<\/p>\n\n\n\n Ingenieurs kunnen verschillende materialen en patronen voor riemoppervlakken objectief met elkaar vergelijken.<\/p>\n\n\n\n Fabrikanten kunnen acceptatiecriteria vaststellen en de consistentie tussen verschillende partijen controleren.<\/p>\n\n\n\n Wrijvingsonderzoek helpt bij het optimaliseren van:<\/p>\n\n\n\n Hoewel al deze normen betrekking hebben op wrijvingsproeven, is ISO 21182 specifiek ontwikkeld voor transportbandtoepassingen en maakt deze gebruik van een speciale configuratie met metalen testpanelen, die is ontworpen om consistente en reproduceerbare resultaten te leveren.<\/p>\n\n\n\nWat wordt er gemeten volgens ISO 21182?<\/h2>\n\n\n\n
Parameter<\/th> Beschrijving<\/th> Belang<\/th><\/tr> Statische wrijvingsco\u00ebffici\u00ebnt (\u03bcS)<\/td> Weerstand tegen beweging bij het begin van de beweging<\/td> Stabiliteit bij het opstarten van het product<\/td><\/tr> Dynamische wrijvingsco\u00ebffici\u00ebnt (\u03bcD)<\/td> Weerstand bij continu glijden<\/td> Continue transportprestaties<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n Statische wrijving (\u03bcS)<\/h3>\n\n\n\n
Dynamische wrijving (\u03bcD)<\/h3>\n\n\n\n
\n
Testprincipe van ISO 21182<\/h2>\n\n\n\n
Test van de dynamische wrijvingsco\u00ebffici\u00ebnt<\/h3>\n\n\n\n
\n
\n
Test van de statische wrijvingsco\u00ebffici\u00ebnt<\/h3>\n\n\n\n
\n
\n
Standaard testprocedure<\/h2>\n\n\n\n
Monstervoorbereiding<\/h3>\n\n\n\n
Instelling van de apparatuur<\/h3>\n\n\n\n
Uitvoering van de test<\/h3>\n\n\n\n
\n
Gegevensanalyse<\/h3>\n\n\n\n
\n
\n
Eisen aan COF-testapparatuur volgens ISO 21182<\/h2>\n\n\n\n
\n
Cell Instruments-oplossingen voor ISO 21182-tests<\/h2>\n\n\n\n
COF-01 Wrijvingsco\u00ebffici\u00ebnt tester<\/h3>\n\n\n\n
\n
Parameter<\/td> Specificatie<\/td><\/tr> Laadcel<\/td> 5 N (aanpasbaar)<\/td><\/tr> Nauwkeurigheid<\/td> 0,5% F.S.<\/td><\/tr> Gewicht slee<\/td> 200 \u00b1 1 g<\/td><\/tr> Testsnelheid<\/td> 100 mm\/min (ISO), 150 mm\/min (ASTM)<\/td><\/tr> Stroom<\/td> 110\u2013220 V, 50\/60 Hz<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n TST-01 Universeel testsysteem<\/h3>\n\n\n\n
\n
Waarom het meten van de wrijvingsco\u00ebffici\u00ebnt belangrijk is<\/h2>\n\n\n\n
Verbeterde productverwerking<\/h3>\n\n\n\n
\n
Een betere keuze van transportbanden<\/h3>\n\n\n\n
Consistentie in de kwaliteitscontrole<\/h3>\n\n\n\n
Ondersteuning bij productontwikkeling<\/h3>\n\n\n\n
\n
ISO 21182 in vergelijking met andere wrijvingsnormen<\/h2>\n\n\n\n
Standaard<\/td> Toepassing<\/td><\/tr> ISO 21182<\/td> Lichte transportbanden<\/td><\/tr> ASTM D1894<\/td> Kunststoffolies en -platen<\/td><\/tr> ISO 8295<\/td> Wrijvingsonderzoek aan kunststoffolie<\/td><\/tr> TAPPI T549<\/td> Wrijving bij papier en karton<\/td><\/tr> ASTM D4918<\/td> Wrijving bij papier en karton<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
\n\n\n\n